Achterveerbeugelbus voor ISUZU NKR NLR NMR NPR NQR 700P 8-94118588-1 8941185881 8971846991 8-97184699-1 8971846990 8-97184699-0

 

 

Productnaam: Achterveerbeugel stalen bus/BUS; BRKT,RR VEER/veerbeugelbus/armbus/achterste stalen bus

Vrachtwagenmodel Geschikt voor: ISUZU NKR/NLR/NMR/NPR/NQR/700P

OE-NR.: 8-94118588-1 8941185881 8971846991 8-97184699-1 8971846990 8-97184699-0

Functie:Anti-wrijving, schokabsorptie, stabiliserende veerbeweging

Materiaal:Rubber en staal

Inbouwpositie:Achteras

Maat:Bovendiameter 50 mm, onderdiameter 40 mm, hoogte 43 mm, binnendiameter 16 mm

MOQ: 1 stuk

H/S-code: 870899900

Plaats van origineel:China

Kwaliteit:We kunnen twee typen aanbieden: Japanse originele kwaliteit of aftermarket-kwaliteit stalen achterveerbeugelbussen

Kleur:Zoals afgebeeld

Type:4JB1//4HF1/4HG1/4HK1motor

Verpakking: Neutrale verpakking of eis van klanten

Verzending:Door Express, over zee, door de lucht

Levertijd:1-8 werkdagen

Verzending:Wereldwijde verzending

Betaling:TT.paypal.Western Union.Handelsverzekering

Garantie:1 jaar

 

 

 

 

        

 

 

DeBUS; BRKT,RR LENTE(Rear Spring Bracket Bushing) is een essentieel onderdeel van de ophanging dat voornamelijk wordt gebruikt in commerciële vrachtwagens, zoals die uit de ISUZU NKR-, NPR- en NQR-series. Het dient als een flexibel kussen tussen de achterste bladveer en de chassisbeugel van het voertuig. Meestal gemaakt van hoge- kwaliteitrubbervoor maximaal comfort ofpolyurethaanvoor verbeterde duurzaamheid en langere levensduur in zware omstandigheden.

 

Het heeft hoofdzakelijk drie belangrijke functies.. 1. Het absorbeert schokken op het wegdek en vermindert dezeLawaai, trillingen en hardheid (NVH), waardoor deze de cabine niet kunnen bereiken. 2. Specifiek ontworpen om de enorme krachten te weerstaantorsie- en radiale belastingengebruikelijk in zware- commerciële toepassingen. 3. Door als buffer te fungeren, voorkomt het direct metaal-op- contact van metaal tussen de bladveer en de montagebeugel, waardoor dure ophangingsonderdelen worden beschermd tegen voortijdige slijtage.

 

Fungeert als buffer en anti{0}}wrijvingscomponent tussen de achterveer en de beugel, waardoor de wrijving van metaal-op-metaal wordt verminderd tijdens de op--en--beweging van de veer. Het absorbeert trillingen en schokken op de weg, minimaliseert het geluid in de cabine, verbetert het rijcomfort voor de bestuurder en beschermt de achterveer, de beugel en andere onderdelen van de ophanging tegen voortijdige slijtage, waardoor de algehele levensduur van het ophangingssysteem wordt verlengd.

 

 

 

 

• We kunnen zowel originele Japanse kwaliteit als subveerrubber van aftermarket-kwaliteit aanbieden. Je kunt kiezen wat je nodig hebt.

 

• Ons bedrijf en team richten zich al 29 jaar op de levering van ISUZU-vrachtwagenonderdelen. Ons team heeft volledige ervaring met kennis van ISUZU-ophangsysteemproducten.

 

• Deze achterste veerbeugelbus hebben we in bulk op voorraad en kunnen binnen 24 uur vanuit ons magazijn worden verzonden.

 

• Concurrerende prijzen en kortingen op bulkaankopen, waardoor u kunt besparen op onderhoudskosten;

 

• Uitgebreide after--ondersteuning, waardoor een zorgeloze- aankoopervaring wordt gegarandeerd.

 

• Wij ondersteunen wereldwijde verzending.

 

• We bieden zes OEM-compatibele onderdeelnummers 8-94118588-1, 8941185881, 8971846991, 8-97184699-1, 8971846990 en 8-97184699-0 voor alle relevante configuraties van de bovenstaande modellen, specifiek afgestemd op ISUZU NKR, NLR, NMR, NPR-, NQR- en 700P-serie trucks, die een naadloze pasvorm, betrouwbare prestaties en een lange levensduur garanderen.

 

• Gemaakt van hoogwaardig rubber en een versterkte ijzeren kern (ontwerp met ijzeren- achterkant), gecombineerd met geavanceerde vulkanisatietechnologie, is het zeer duurzaam;

 

 

 

1. Parkeer de truck op een vlakke, stabiele ondergrond, schakel de parkeerrem in en plaats wielblokken onder de voorwielen om absolute veiligheid tijdens de installatie te garanderen.

 

2. Gebruik een krik om de achterkant van de truck op te tillen (waar de achterste veerbeugel zich bevindt) en zet deze vast met kriksteunen. Vertrouw niet alleen op de krik om onbedoelde valpartijen te voorkomen.

 

3. Zoek de bus van de achterste veerbeugel (geïnstalleerd tussen de achterste bladveer en de beugel). Gebruik een koevoet of persgereedschap om de oude, versleten bus voorzichtig te verwijderen. Als de oude bus vastzit, breng dan een kleine hoeveelheid smeermiddel aan om het verwijderen te vergemakkelijken (voorkom beschadiging van de beugel).

 

4. Maak de installatiepositie (beugel en veerverbinding) grondig schoon om stof, vuil, roest en oud smeermiddel te verwijderen, zodat de nieuwe bus soepel en veilig past.

 

5. Lijn de nieuwe ijzer-bus uit met het installatiegat en zorg ervoor dat de ijzeren kern stevig op zijn plaats zit. Gebruik een persgereedschap of een hamer (met een zachte pad) om de bus op zijn plaats te drukken totdat deze volledig op zijn plaats zit (geen gaten of losheid).

 

6. Laat de truck langzaam zakken, verwijder de kriksteunen en de krik en maak een korte proefrit met de truck. Controleer op abnormaal geluid, trillingen of losheid. Als alles normaal is, is de installatie voltooid.

 

 

 

Vraag 1: Zijn deze bussen compatibel met alle jaren ISUZU 700P?

A1: Ja, de zes onderdeelnummers hebben betrekking op alle relevante configuraties en productiejaren van de ISUZU 700P, evenals op de NKR-, NLR-, NMR-, NPR- en NQR-series. Bevestig eenvoudig uw originele onderdeelnummer om compatibiliteit te garanderen.

 

Vraag 2: Wat is de levensduur van deze bus met ijzeren- steun?

A2: Onder normale werkomstandigheden (regelmatig onderhoud, geen extreme overbelasting) kan de levensduur 2-3 jaar bedragen, wat overeenkomt met OEM-onderdelen. De werkelijke levensduur kan enigszins variëren, afhankelijk van de werkomgeving (bijvoorbeeld veelvuldig rijden op slechte wegen zal de levensduur verkorten).

 

Vraag 3: Kan ik deze bussen gebruiken voor zware- vrachtwagens?

A3: Absoluut. Onze bussen zijn ontworpen voor ISUZU-bedrijfsvrachtwagens, die veel worden gebruikt in zwaar- transport. Het ijzeren-ontwerp en het hoogwaardige- rubber zorgen voor een sterk draagvermogen- en duurzaamheid, geschikt voor zware- werkomstandigheden.

 

Vraag 4: Bieden jullie kortingen op bulkaankopen?

A4: Ja, we bieden preferentiële prijzen voor bulkaankopen (bijvoorbeeld wagenparkonderhoud, benodigdheden voor reparatiewerkplaatsen). Neem contact op met ons klantenserviceteam met uw aankoophoeveelheid voor een offerte op maat.

 

Vraag 5: Hoe lang duurt het om de goederen te leveren?

A5: We hebben voorraad voor de meeste onderdeelnummers. Bij kleine bestellingen duurt de levering 3-7 werkdagen; Bij bulkbestellingen is de levertijd afhankelijk van de hoeveelheid en kan met onze klantenservice worden onderhandeld.

 

Vraag 6: Wat zijn de onderhouds- en vervangingssuggesties?

A6: Omdat deze bussen onder constante mechanische spanning staan, worden ze overwogenhoogfrequente vervangingsonderdelen. U moet ze inspecteren als u merkt dat ze aanwezig zijnOngebruikelijke geluiden,Zoals piepen, rammelen of ratelen bij het rijden over hobbels. Gebruik een koevoet om te controleren of er sprake is van overmatige speling bij de beugel. Als er scheuren, compressievervorming of loslating van het rubber op het oppervlak van de voering zitten, moet deze worden vervangen. Normaal gesproken wordt aanbevolen om elke 160.000 kilometer te controleren, en de inspectiecyclus moet worden ingekort voor zware- bedrijfsvoertuigen of- terreinvoertuigen.

 

We streven ernaar auto-onderdelen van hoge-kwaliteit te leveren aan klanten over de hele wereld. Elke achterste veerbeugelbus ondergaat een strenge kwaliteitscontrole voordat deze de fabriek verlaat, inclusief materiaaltests, testen van de maatnauwkeurigheid, tests van de last-lagers en testen van de weerstand- bij hoge temperaturen. We bieden een garantie van 12- maanden op dit product: als er binnen de garantieperiode sprake is van een kwaliteitsprobleem (zoals barsten, vervorming, loslaten van rubber of slechte prestaties) (met uitzondering van door de mens veroorzaakte schade), zorgen we voor een gratis vervanging of volledige terugbetaling.

 

 

Herstel de ophanging van uw ISUZU-truck in topconditie – bestel vandaag nog uw achterste veerbeugelbus!

 

 

Neem nu contact op

 

 

Populaire tags: achterste veerbeugelbus voor isuzu nkr nlr nmr npr nqr 700p 8-94118588-1 8941185881 8971846991 8-97184699-1 8971846990 8-97184699-0, China, leveranciers, groothandel, prijs, bulk, korting, te koop, gemaakt in China